วิเคราะห์องค์ประกอบชุมชน

2. ลักษณะสถาปัตยกรรม
 วัด       ในด้านหน้าวัดจะพบว่ามีเสาหงส์สูงประมาณ 5 เมตร จำนวน 2 เสา ตั้งขนาบป้ายชื่อวัดที่หันออกสู่คลองสนามชัย บนยอดเสาทั้งสองมีรูปหงส์สัญลักษณ์ มอญตั้งอยู่           
        จุดเด่นของวัดมอญบางกระดี่ก็คือโบสถ์หรือพระอุโบสถซึ่งมีเอกลักษณ์ เฉพาะแบบ มอญไม่ว่า รูปทรงหรือลวดลาย โดยมีเจดีย์แบบมอญขนาดเล็กตั้งอยู่ ตามมุมทั้งสี่โดยรอบ เหมือนกับที่วัดไทยมีเสมาไว้ระบุเขตพระอุโบสถนั่นเอง แต่ สังเกตว่าอุโบสถจะอยู่ด้านใน ซึ่งเงียบสงบเหมาะแก่การปฏิบัติกิจกรรม อาทิ การอุปสมบท, การลงปาติโมกข์และพิธีกฐิน
        ส่วนที่เป็นเอกลักษณ์มอญที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งคือ มณฑปพระหินอ่อน ซึ่งอยู่ด้าน หลังศาลาปริยัติธรรมเช่นกัน ในมณฑปนี้จะสังเกตเห็นพระพุทธรูป แบบพม่ารามัญที่มี เศียรใหญ่ใบหน้าแป้นอิ่มและนุ่มนวลเป็นแบบอย่างพม่า ทั้งนี้พระพุทธรูปแบบมอญแท้ๆ จะมีลักษณะคล้ายๆ กันนี้ แต่ได้สาบสูญไปตั้ง แต่พม่าเรืองอำนาจในสมัยโบราณ
        ส่วนใช้สอยสำคัญที่ใช้รับแขกเหรื่อสาธุชนได้แก่ศาลาเอนกประสงค์โล่ง ขนาดใหญ่ ที่อยู่ด้านหน้าตรงกลางเชื่อมต่อกับลานปูนด้านหน้าเพื่อเป็นบริเวณ จัดเทศกาลงานบุญต่างๆ รวมทั้งบางครั้งใช้แทนศาลาการเปรียญหากจำเป็น เช่นเมื่อมีงานอุปสมบท
        ส่วนที่เป็นสังฆาวาสของวัดนี้จะเป็นส่วนที่เข้าถึงง่ายที่สุด โดยอยู่บริเวณด้าน หน้าวัด เมื่อนั่งรถข้ามสะพานมายังวัดจะต้องผ่านส่วนนี้ก่อน ทำให้มีลักษณะที่น่าจะ ขาด ความสงบ แต่อาศัยว่าเป็นหมู่อาคารเชื่อมต่อขนาดใหญ่ ประกอบไปด้วยกุฏิ ขนาบสองข้าง และกุฏิ พระเถระอยู่ด้านหลัง ส่วนตรงกลางพื้นที่โล่งแบ่งเป็นส่วนของ หอฉัน หอสวดมนต์ และศาลาปริยัติธรรมสำหรับเรียนธรรมะ ตามลำดับ ทั้งนี้บางครั้ง การเรียนปริยัติก็อาจย้ายไปใช้ศาลา การเปรียญแทนบ้าง
        ลานหลังวัดที่ใช้ประกอบกิจกรรมเอนกประสงค์ยังมีอยู่ 2 ส่วน คือบริเวณหลัง ศาลา สังฆาวาส อาจมีการตั้งร้านค้าแผงลอยตามเทศกาล ส่วนลานกว้างใหญ่รอบ นอก ใช้เป็นที่จัดงานวัดสวนสนุกอึกทึกต่างๆ และสามารถใช้จอดรถได้ แต่ไม่สะดวก ยามฝนตกที่ เฉอะแฉะ น้ำท่วมขัง เพราะยังเป็นพื้นดินถม
        นอกจากนี้ก็มีเจดีย์ทรงมอญที่มีอยู่หลายองค์ด้วยกัน อย่างไรก็ตามทั้งโบสถ์ และเจดีย์ มี ขนาด เพียงย่อมๆ และที่ตั้งไม่โดดเด่นเป็นสง่า เมื่อเทียบกับโถงศาลา ที่อยู่ทางลานด้าน หน้า ซึ่งมีขนาดใหญ่และมีประโยชน์ใช้สอยไว้ใช้ประกอบกิจการ บุญของสาธุชนซึ่งมี ปริมาณ และความถี่การใช้งานสูงมาก